柴油机本来是压燃式内燃机，压缩比通常以体积22:1，摒气压力大，单缸柴油机手盘车比较吃力，很正常的。如果拉住减压杆，手动盘车还是吃力或者盘不动，那就存在故障了，可能是轴瓦烧蚀，俗称拉瓦，或者拉缸，活塞环咬死胶积，正时齿轮卡死，水道漏水进入气缸等严重故障。多缸柴油机，如果马达起动力充足，仍然带不动柴油机，一定存在比较严重的问题。

电站站机用户数在实用柴油车车电站站汽轮机时，有时候会撞见电脑开机时电磁振动器打开吸合的杂声和控制轮齿传动轴高摇动的杂声，但柴油车车机飞轮不转的不良现象往往是控制轮齿传动轴与飞轮齿轴不啮合或起步机控制轮齿传动轴脱链影响的。

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